Fallstudie My Way

My Way skaliert Preisgestaltungs- und Beschaffungsentscheidungen mit zuverlässigen Marktdaten.

Aufbau eines datengesteuerten Startups für Gebrauchtwagen

Unterstützt von D’Ieteren, operiert My Way auf dem belgischen Gebrauchtwagenmarkt mit einem hybriden B2C- und B2B-Modell. Kunden können Autos über physische Standorte oder vollständig online kaufen, während My Way Pro Fahrzeuge an ein wachsendes Netzwerk von Partnerhändlern liefert. Als junge und schnelllebige Organisation benötigte My Way zuverlässige Daten, um Preisgestaltungs-, Beschaffungs- und Wachstumsentscheidungen in großem Umfang zu unterstützen.

Überwachung von Beschaffung und Vertrieb mit Daten

Geschäftsführer Radu Nicodim stieg vor vier Jahren in die Automobilindustrie ein, angezogen von strukturellen Veränderungen wie der Elektrifizierung und der Verlagerung hin zum Online-Verkauf. Das Geschäftsmodell von My Way basiert auf diesen Veränderungen und kombiniert Einzelhandels- und Großhandelskanäle über mehrere Märkte hinweg.

Auf der Beschaffungsseite kauft My Way Autos sowohl intern als auch in ganz Europa, basierend auf wettbewerbsfähigen Angeboten. „Wir legen großen Wert auf die Überwachung und Optimierung sowohl der Einkaufs- als auch der Verkaufskanäle“, erklärt Radu. „Das erfordert genaue Marktdaten und dynamische Preisgestaltung, keine Annahmen.“

Vom Pilotprojekt zum unternehmensweiten Rollout

My Way startete mit einem Pilotprojekt nach einer Empfehlung eines niederländischen Kunden. „Als Startup arbeiten wir agil. Die Entscheidung für das Pilotprojekt mit JP.cars wurde schnell getroffen“, sagt Radu. Die Genauigkeit war der entscheidende Faktor. „Die Software informiert Entscheidungen, die Millionen betreffen. Wenn die Daten falsch sind, entsteht ein echtes Risiko.“

Während des Pilotprojekts war My Way besonders von dem Zuverlässigkeitsindex überzeugt. „Wenn das Konfidenzniveau hoch ist, erweisen sich die Daten als korrekt. Das hilft uns zu entscheiden, wann wir uns auf Daten verlassen können und wann Expertenwissen erforderlich ist.“ Auch die Benutzerfreundlichkeit spielte eine Rolle. „Andere Tools überfordern die Benutzer oft mit Informationen. Das verlangsamt die Akzeptanz. JP.cars tut dies nicht.“

Schnellere Filterung der richtigen Autos

Heute unterstützt JP.cars die dynamische Preisgestaltung und Beschaffungsentscheidungen in allen Geschäftsbereichen von My Way. Die Software hilft Teams, schnell große Angebotsmengen einzugrenzen. „Anstatt hundert Autos einzeln manuell zu analysieren, konzentrieren wir uns sofort auf die 25 interessantesten Fahrzeuge“, erklärt Radu.

Die Marktfähigkeit spielt in diesem Prozess eine Schlüsselrolle. „Wir wollen nicht nur billige Autos. Wir wollen Autos, die sich auf dem Markt gut verkaufen. Der ETR hilft uns, diese Autos sowohl für B2B- als auch für B2C-Kanäle zu filtern, während Experten immer die endgültige Entscheidung treffen.“

Schnellerer Umschlag von Fahrzeugen und gesündere Margen

Radu schätzt die Zusammenarbeit mit JP.cars als mehr als nur Software. „JP.cars engagiert sich aktiv dafür, dass Kunden erfolgreich sind. Das ist uns wichtig“, sagt er. „Während des Onboardings hatten wir sogar wöchentliche Sitzungen mit ihren Experten. Man spürt wirklich, dass sie in Ihr Wachstum investiert sind.“

Mit Blick auf die Zukunft plant My Way, die grenzüberschreitenden Einblicke weiter auszubauen. „Gemeinsam mit JP.cars wollen wir die Abdeckung auf Frankreich, Deutschland und darüber hinaus ausweiten“, erklärt Radu. „Langfristig kommt es auf zwei Dinge an: schnellerer Umschlag von Fahrzeugen und gesündere Margen. Wir sehen dort bereits positive Entwicklungen.“

Erfahren Sie, wie Unternehmen die Preisgestaltung und Beschaffung mit zuverlässigen Daten skalieren

Entdecken Sie, wie Unternehmen wie My Way Marktdaten nutzen, um die dynamische Preisgestaltung zu unterstützen, Beschaffungsmöglichkeiten schneller zu filtern und Abläufe mit Zuversicht zu skalieren.

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