“De juiste auto’s inkopen en verkopen, op het juiste moment, voor de juiste prijs is een complexe aangelegenheid. Er zijn veel variabelen die een rol spelen of een occasion wèl of niet interessant is. Dit proces ging bij onze klanten veelal op basis van ervaring en gevoel. Een goed vertrekpunt, maar dat is slechts de helft van de analyse, zoals: online verkoopprijzen, prijsaanpassingen, stadagen en verkoop- en voorraad-aantallen. Resultaat: een optimale balans tussen verkoopprijs en rendement. Het succes zit dus in het samenspel tussen enerzijds de kennis en ervaring van de expert en anderzijds de data waarmee de expert de gehele markt real-time kan overzien. Samen met onze klanten bewijzen we elke dag weer dat deze aanpak werkt,” aldus Seeder.

Grote stappen

Jan-Willem Seeder richtte Japiecars zes jaar geleden op met zijn broer Pieter. “Samen met onze klanten hebben we grote stappen gezet. De logische volgende stap is internationale expansie. Onze formule is simpel: we brengen automotive experts totale transparantie op basis van betrouwbare en onafhankelijke informatie. We verbinden internationale markten met onze ‘state of the art’ technologie, gebouwd door de beste software engineers en data scientists. Het fundament van wat we doen is betrouwbare restwaardes, toekomstige restwaardes en courantheden van gebruikte auto’s bepalen, elke dag weer. De informatie die JP.cars levert moet dagelijks toepasbaar en rendabel zijn.”

Transparant

“We zijn trots op het feit dat inmiddels meer dan de helft van de dealer top 20 in Nederland klant is bij JP.cars. En dat we onze eerste klanten in het buitenland hebben mogen verwelkomen. Onze strategie voor 2022 is ook transparant: enerzijds het uitrollen van de innovatieve ‘fleet monitoring software’ bij leasemaatschappijen en financiële instellingen in Nederland. Deze software hebben we in 2021 ontwikkeld samen met onze launching customers. Anderzijds het verder uitrollen van onze marktleidende voorraad monitoring en inkoop software bij Nederlandse, Belgische en Duitse autobedrijven”, licht Ronald Scholtus verantwoordelijk voor marketing & sales toe. Hij vervolgt: “We kunnen nationaal en internationaal hard groeien omdat we gebruik maken van de laatste technologieën en veel retailbedrijven zoals, MediaMarkt, HelloFresh en Zalando reeds veel ervaring hebben opgedaan met de digitale transformatie waar de automotive nu middenin zit. Dit is overigens ook een van de twee redenen dat we onze naam hebben veranderd naar JP.cars: het onderstreept de internationale ambitie. Al verwachten en hopen we dat Japie als naam nog lang zal voortbestaan bij onze Nederlandse klanten! Daarnaast is het een logische vervolgstap in onze professionalisering.”

De broers Jan-Willem en Pieter (Japie) Seeder kregen het idee voor hun bedrijf in 2016 toen ze op zoek waren naar een occasion. “We kwamen erachter dat autobedrijven op het moment dat er auto’s aangekocht moeten worden net als consumenten handmatig en op basis van prijswaardigheid auto’s analyseren. Dat moet anders, dachten wij, en dat was de geboorte van JP.cars”, legt Jan-Willem uit. Vijf jaar later levert het bedrijf software waarmee de prijzen en courantheden van zowel in te kopen als te verkopen auto’s snel en nauwkeurig worden bepaald. “Daarmee lossen we voor de autobedrijven de uitdagingen van emotie, tijd en volume op”, zegt Ronald Scholtus, verantwoordelijk voor marketing en sales van JP.cars. “Heb je tientallen auto’s op voorraad, dan kun je ze niet dagelijks allemaal handmatig controleren. Maar je wilt wel dagelijks inzicht in hoe jouw voorraad het doet ten opzichte van de markt.” Met de technologie van JP.cars lukt dat. “Hetzelfde geldt voor inkoop, zeker nu er een tekort is aan occasions. Je moet meer auto’s analyseren en meer biedingen plaatsen om tot ten minste hetzelfde resultaat te komen. Ook dat is niet haalbaar zonder technologische hulp.” De algoritmes van JP.cars analyseren nationaal en internationaal vele honderdduizenden auto’s per dag en selecteren aan de hand van klantspecifieke protocollen de auto’s die interessant zijn, op basis van courantheid en marge.

Realtime

Door realtime-inzicht in de markt weet de JP.cars-software altijd wat de trend is van huidige en toekomstige restwaardes en courantheden. “Zo kun je op courante auto’s meer bieden dan op incourante auto’s. Onze data leiden direct tot acties en dat levert aantoonbaar meer rendement. Iedereen vist in dezelfde vijver, dus wil je net even sneller zijn dan de buurman. Wordt een auto couranter, dan passen onze algoritmes de prijs daarop automatisch aan. In een dynamische markt geeft onze software dus direct het advies om de prijs te verhogen. Wij tonen bij elke klant aan dat de omloopsnelheid met 40 tot 120% stijgt, dat de leeftijd van de voorraad daalt en het rendement stijgt. Daarnaast wordt er een tijdsbesparing van 80% gerealiseerd”, aldus Ronald.

Maar als die buurman ook JP.cars gebruikt, wat dan? “Onze software is ingericht op de specifieke wensen van de klant. Een universeel autobedrijf zal waarschijnlijk een andere strategie hebben dan een merkdealer. Ook als iedereen JP.cars gebruikt krijg je dus geen eenheidsworst. Het zorgt wel voor minder relatieve prijsverschillen. Elke auto is uniek en wordt gewogen op bijvoorbeeld leeftijd, aantal pk’s, opties en kilometerstand, maar het doel is om prijswaardigheid te bieden: krijg je genoeg auto voor je geld en genoeg geld voor je auto?” Ronald heeft nog een dringend advies aan de automotivebranche: “Ga auto’s managen op basis van prijswaardigheid: weeg elke optie en elke kilometer en baseer daar de prijs op. Dat leidt tot meer rendement dan altijd maar op absolute prijs een van de goedkoopsten te willen zijn.”

JP.cars kijkt ook over de grens. “Dat is de wens van onze klanten. We kunnen en willen een betrouwbare benchmark worden voor automotive Europa. Dit jaar worden we eerst actief in onze buurlanden België en Duitsland, waarna we in een steeds sneller tempo de rest van Europa en Amerika gaan uitrollen.”