Van alleen Opel naar ook vreemde merken inruilen
De transitie van Stellantis naar agentuur was voor Hekkert Autogroep een belangrijke reden om met een goed inruilsysteem te werken: de verkopers komen nu ook met compleet andere merken in aanraking. “Vroeger wist een verkoper precies wat een Opel waard was, nu komen er allerlei merken binnen. Je moet dus gewoon goede software hebben”, zegt Wino van den Bosch, commercieel directeur bij Hekkert Autogroep.
Unieke pilot voor de autobranche
Voor de beslissing om met de software van JP.cars te gaan werken ging Wino niet over één nacht ijs. De vorige software voldeed al aan de wensen, maar ze staan altijd open voor verbetering. Het idee van een betaalde pilot charmeerde Wino wel.
“We zijn best kritisch. Ik heb al heel veel programma’s meegemaakt en ze beloven meestal gouden bergen, maar daar komt in de praktijk niet zo veel van terecht. Normaal krijg je een demo van een programma met een fictief bedrijf, waarbij alles klopt en goed werkt. Maar als je dan zelf met het programma gaat werken, is het compleet anders. Ik vond het idee van een betaalde pilot daarom charmant, waarbij JP.cars de software inricht met onze data. Dat is niet heel gangbaar in de autobranche, maar daardoor konden we meteen ervaren hoe het in de praktijk werkt. We zijn nu een paar maanden onderweg en merken dat de software voor ons werkt”, vertelt Wino.
Eenduidige taxaties door het hele team
Het meest is Wino te spreken over de taxaties die de software geeft. Want met meerdere verkopers op verschillende vestigingen is het belangrijk dat alle auto’s voor een correcte prijs worden ingeruild.
Wino: “Bij de meeste software zie je zodra zes mensen een auto taxeren, er ook zes verschillende prijzen uitkomen. Dat is bij JP.cars beter geregeld. Als je een auto taxeert op basis van dezelfde variabelen, dan krijgt mijn buurman dezelfde prijs als ik.”
Courantheid op een goede manier weergegeven
Naast de eenduidige taxaties is Wino erg te spreken over de courantheidsindex van JP.cars, de ETR. Wino: “De courantheid in JP.cars is vrij simpel weergegeven, waarbij ze ook met behulp van de APR aangeven of ze zeker van hun zaak zijn. Dat is heel prettig, want daar kan je ook je bieding op aanpassen. Natuurlijk kan je iedere auto courant maken als je hem goedkoop genoeg neerzet, maar de software geeft de mogelijkheid om op basis van courantheid de prijs te bepalen. Dat is heel fijn.”
Hekkert Autogroep groeit mee met JP.cars
Als het aan Wino ligt, groeit Hekkert Autogroep mee met JP.cars. Dat blijkt ook uit zijn actieve bijdrage om de software nog beter te maken.
“Als ik suggesties heb waardoor de software beter wordt, dan meld ik dat. Zo misten wij de functionaliteit om een taxatie op te slaan, waarmee ik kan zien welke verkoopprijs onze occasionmanager een auto heeft gegeven. Dat heb ik bij JP.cars aangegeven en hebben ze ook meteen geïmplementeerd.”