Analyse de l’achat et de la vente
Radu Nicodim (Directeur Général de My Way) a fait la transition du conseil à l’industrie automobile il y a quatre ans. Ce qui l’a attiré ? “Le changement. Le marché automobile tourne actuellement à 180 degrés. Par exemple, l’électrification et le passage des canaux de vente physiques aux ventes en ligne.”
Le modèle commercial de My Way s’aligne sur ces changements. Radu: “My Way sert à la fois le retail B2C (My Way) et la vente en gros B2B (My Way Pro). Les clients peuvent acheter des voitures en showroom ou entièrement en ligne. Ils peuvent choisir quand et où faire livrer leur voiture. My Way gère un réseau de 20 concessions qui achètent des véhicules et les vendent aux clients finaux.”
Du côté des achats, My Way gère également deux canaux d’approvisionnement. “D’une part, les voitures d’occasion viennent directement de D’Ieteren, et d’autre part, nous achetons des voitures à travers toute l’Europe sur la base d’offres.” L’entreprise souligne l’importance de suivre et d’optimiser ces canaux d’achat et de vente, en s’appuyant sur des observations basées sur les données du marché belge. My Way se concentre fortement sur l’analyse des données et le pricing dynamique.
De la preuve de concept à l’intégration à l’échelle de l’entreprise
My Way cherchait un partenaire pour soutenir sa vision et l’a trouvé avec JP.cars, sur la base d’une recommandation d’un client néerlandais. Radu: “My Way est une start-up et nous travaillons de manière agile. La décision de lancer un projet pilote avec JP.cars a été rapidement prise”
Le principal atout pour My Way? “La précision des données. Le logiciel influence des décisions où des millions sont en jeu. Si les données sont incorrectes, le risque commercial est trop grand.” Pendant le projet pilote, My Way a grandement apprécié l’indice de fiabilité de JP.cars “Lorsque l’indice de confiance est élevé, la qualité des données est toujours correcte. Ainsi, nous savons quand nous pouvons nous fier aux données et quand il est nécessaire d’impliquer nos experts.”
De plus, le système a été jugé facile à utiliser. “Nous avons utilisé d’autres outils par le passé pour analyser les données, mais ils offraient souvent trop d’informations, ce qui compliquait l’adoption.” Sur la base de ces résultats, My Way a décidé de déployer JP.cars à l’échelle de l’entreprise.
La bonne voiture au meilleur prix
Pendant le projet pilote, My Way a utilisé JP.cars pour le dynamic pricing. Maintenant, il est temps de passer à l’étape suivante. Radu: “Nous allons introduire JP.cars dans le réseau de vingt partenaires de My Way, afin qu’ils puissent également évaluer plus précisément les prix des voitures et rendre leur stock plus dynamique.”
Pour le marché de gros, JP.cars sera également utilisé pour l’achat à l’avenir. “Nous recevons quotidiennement de nombreuses offres de voitures sur le marché international. JP.cars nous aide à scanner rapidement ce grand volume. La décision finale est toujours prise par l’un de nos experts, une personne ayant une véritable expérience dans le secteur automobile. Mais cette personne est soutenue par un logiciel puissant.”
Selon Radu, le « score d’attractivité » (ETR) est crucial. My Way ne veut pas seulement acheter des voitures bon marché, mais principalement des véhicules qui performent bien sur le marché. Avec JP.cars, ils peuvent facilement filtrer les voitures attractives, tant pour le B2B que pour le B2C.
“Au lieu de demander à quelqu’un de vérifier et d’analyser cent voitures une par une, nous utilisons JP.cars pour nous concentrer directement sur les 25 voitures les plus intéressantes.”
Réussir ensemble
Radu loue la collaboration avec JP.cars. “La manière dont JP.cars gère la relation client est vraiment excellente,” dit Radu. “JOn voit que c’est aussi une entreprise jeune et dynamique. Ils sont constamment en train de guider le client pour s’assurer que l’histoire soit un succès. Personnellement, je trouve cela très important. Ainsi, notre équipe avait, au début, une réunion hebdomadaire avec l’expert de JP.cars.”
Regard vers l’avenir
Une collaboration réussie, qui continue de croître dans le domaine des affaires. Pour My Way Pro, JP.cars déterminera au niveau européen la meilleure alternative lorsque des voitures ne peuvent pas être vendues sur le marché local. “Actuellement, nous avons des données pour les marchés néerlandais et belge. Avec JP.cars, nous allons également développer cela pour la France, l’Allemagne, etc.”
Qu’est-ce qui détermine le succès à long terme pour My Way? “Un outil comme JP.cars doit nous aider à améliorer deux KPI : d’abord, le délai de rotation des voitures, en achetant des voitures à forte demande. Nous voyons déjà une tendance positive. Ensuite, nous voulons optimiser nos marges.”
