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Fallstudie Wealer

Wealer aktualisiert die Preise für seinen Bestand von 300 Gebrauchtwagen täglich anhand von Echtzeitdaten.

Ersetzen von Bauchgefühl-Inzahlungnahmen durch datengestützte Bewertungen

Wealer betreibt sieben Autohäuser im Süden der Niederlande und vertritt mehrere Marken des Volkswagen-Konzerns. Bei einem Gebrauchtwagenbestand von rund 300 Fahrzeugen war es nicht mehr möglich, sich bei Inzahlungnahmen und Preisgestaltung auf das Bauchgefühl zu verlassen.

„Früher haben wir Autos hauptsächlich nach Intuition getauscht“, sagt Raymond Smeets. „Jetzt lassen wir neun von zehn Autos über JP.cars laufen.“

Wealer arbeitet mit den Daten und der Software von JP.cars.

Verwendung täglicher Marktdaten anstelle manueller Portalvergleiche

Ein Hauptgrund für die Einführung von JP.cars war der Zugriff auf täglich aktualisierte Marktdaten. „Die Software scannt den Markt jeden Tag“, erklärt Raymond. „Der ETR bietet einen echten Mehrwert, weil er zeigt, wie marktfähig ein Auto tatsächlich ist.“

Dies ersetzt zeitaufwändige Vergleiche über mehrere Portale hinweg und bietet einen einheitlichen Bezugspunkt für Preisentscheidungen.

Preisgestaltung eines 300-Fahrzeug-Bestands an einem Tag statt in 2–3 Tagen

JP.cars wird sowohl für Bewertungen als auch für die Bestandsverwaltung eingesetzt. „Früher habe ich zwei bis drei Tage gebraucht, um unseren gesamten Bestand von 300 Autos zu überprüfen“, sagt Raymond. „Ich musste drei oder vier verschiedene Portale vergleichen.“

Heute sind Preisempfehlungen direkt in der Plattform verfügbar. „Jetzt kann ich die Preise für den gesamten Bestand an einem einzigen Tag überprüfen und aktualisieren. Tatsächlich kann ich bis zu 500 Autos an einem Tag bearbeiten. Das spart viel Zeit und gibt uns viel mehr Kontrolle über die Standtage.“

Aufrechterhaltung der Kontrolle über die Standtage durch strukturierte Protokolle

Neben der Preisgestaltungsgeschwindigkeit nutzt Wealer JP.cars, um die Kontrolle über die Standtage zu behalten. Durch die Arbeit mit klaren internen Protokollen und täglichen Marktsignalen werden älter werdende Bestände früher erkannt und konsequenter behandelt. Im Laufe der Zeit hat Wealer diese Protokolle zusammen mit dem JP.cars-Team verschärft, um sicherzustellen, dass die Software weiterhin Teil der täglichen Entscheidungsfindung bleibt.

„Jetzt kann ich die Preise für unseren gesamten Bestand an einem Tag aktualisieren. Die Software spart viel Zeit und gibt uns viel mehr Kontrolle über die Standtage.“

Raymond Smeets
Gebrauchtwagenmanager, Wealer

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