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Fallbeispiel SVautos

SVautos steigert Margen und Umsatz innerhalb von sechs Monaten nach der Nutzung von JP.cars

Sichere Preisgestaltung und Beschaffung von hochwertigen Gebrauchtwagen

SVautos ist seit mehr als zehn Jahren auf hochwertige Gebrauchtwagen spezialisiert. Inhaber Sieger und sein langjähriger Mitarbeiter Auke leiten sowohl den Ein- als auch den Verkauf und verwalten einen Bestand von rund 35 Fahrzeugen. Um Inzahlungnahmen schneller bewerten und marktfähigere Autos beschaffen zu können, begann das Autohaus mit JP.cars zu arbeiten.

SVautos arbeitet mit den Daten und der Software von JP.cars.

Vom Pilotprojekt zum täglichen Einsatz in wenigen Wochen

Die Einführung erfolgte über einen Finanzierungspartner, der ebenfalls plante, JP.cars zu nutzen. Nach einem zweimonatigen Pilotprojekt mit wöchentlichen Sitzungen war die Entscheidung klar. „Man hat den Dreh innerhalb einer Woche raus“, erklärt Auke. „Es ist sehr benutzerfreundlich.“

Die größten Auswirkungen gab es bei der Bewertung von Inzahlungnahmen. „Innerhalb von zwei Minuten können wir einen Preis auf den Tisch legen. Das allein hat einen großen Unterschied gemacht und uns überzeugt, die Software weiterhin zu nutzen.“

Inzahlungnahmebewertungen in Minutenschnelle

SVautos verkauft hauptsächlich deutsche Premiummarken wie Mercedes, Audi, BMW und Porsche. Bei Inzahlungnahmen sind jedoch oft auch Autos außerhalb dieses Segments dabei. „Wenn jemand einen Kia Picanto in Zahlung gibt, verkaufen wir ihn direkt an Händler weiter“, sagt Auke. „In der Vergangenheit hat die Wertermittlung Zeit gekostet, weil es nicht unser Kernmarkt ist.“

Jetzt sind die Bewertungen unkompliziert. „Wir geben das Kennzeichen und die Laufleistung ein und können innerhalb von Minuten ein realistisches Angebot abgeben. Man kann mit Zuversicht hinter diesem Preis stehen, weil die Daten zuverlässig sind. Das hilft auch in Gesprächen mit Kunden, die mehr als den Marktwert erwarten.“

Mehr marktfähige Autos kaufen

Der ETR-Marktfähigkeitsindikator spielt eine wichtige Rolle bei Kaufentscheidungen. „Im Premiumsegment besteht immer das Risiko von Ladenhütern“, erklärt Auke. „Der ETR zeigt nicht nur, was zum Verkauf steht, sondern auch, was kürzlich verkauft wurde. Diese Erkenntnis führt dazu, dass wir jetzt Autos ablehnen, die wir früher vielleicht gekauft hätten.“

Die Daten zeigen auch Chancen auf. „Wir haben festgestellt, dass die Preise für das Tesla Model 3 deutlich gesunken sind. Normalerweise würden wir sie aufgrund einfacherer Spezifikationen überspringen. Aber aufgrund der Daten haben wir angefangen, sie zu kaufen, und sie verkaufen sich schnell, oft zum geforderten Preis.“

Höhere Margen, geringeres Lagerrisiko

Nach sechs Monaten ist die Wirkung bereits sichtbar. „Wir können unsere eigenen Margen in der Software definieren und strategischer einkaufen“, sagt Auke. „Die Margen verbessern sich und die Lagerdauer sinkt. Wenn man auf Basis des ETR kauft und genügend Marge lässt, stimmen die Zahlen.“

Sogar saisonal fiel der Unterschied auf. „Das erste Quartal ist für uns normalerweise schwach. Dieses Jahr war es das nicht. Andere Faktoren spielen natürlich eine Rolle, aber es ist ein sehr positives Signal.“

„Wir können der Software blind vertrauen. Neun von zehn Malen stimmt sie genau.“

Auke de Vries
Einkauf und Verkauf, SVautos

Sehen Sie, wie Daten das Risiko beim Kauf von Premium-Gebrauchtwagen reduzieren

Entdecken Sie, wie Unternehmen wie SVautos Marktdaten nutzen, um Inzahlungnahmen schneller zu bewerten, Ladenhüter zu vermeiden und Margen beim Kauf von Premium-Gebrauchtwagen zu schützen.

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